南京网约车考试通过率不足两成 很多都是关于人文地理的知识

南京网约车考试通过率不足两成，很多都是关于人文地理的知识！很多的网友一定表示惊呆了吧，那么网约车考试到底有多难呢？下面就让我们一起来详细的看一下具体报道吧。

昨天上午，南京首场网约车驾驶员资格考试开考，报名参加的40名驾驶员里，仅有7人在两门科目中达到80分的合格线。下午参加考试的36人成绩更惨，只有3人通过。据了解，昨天的考试题目包括全国题库和南京本地题两张卷，难倒很多驾驶员的是关于南京的试题，因为考题要求司机对本地道路包括高淳和溧水都要非常熟悉，另外还要具备一些人文地理等方面知识。

手机就能报名考试

扬子晚报记者从南京市客管处了解到，网约车司机资格考试在南京鼓楼区中央北路211号栖霞驾校内举行，以后将成为和驾照理论考试一样的常态化考试。

从昨天开始，除了电脑和系统维护的时间，一般每天上下午都会有一场考试。只要是通过公安部门审核的报名者，就可以通过“南京市客运交通管理处”的微信公众号看到考场计划，考生可根据自己的情况来预约考试。

网约车从业资格证考试采用网上答题的方式，有“全国公共科目”和“南京区域科目”两张卷子，题型包括判断题、单选题以及多选题。全国卷主要涵盖出租车政策法规、职业道德、事故处理等常识性内容，南京卷则侧重行业法规、旅游景观、人文地理等方面。考生需要在120分钟之内，答完两张卷子上的140题，分数都达到80分以上，才算通过。

司机下备考APP复习

昨天第一个全部通过的驾驶员是首汽约车的周师傅，他全国公共科目得分88分，区域科目的成绩则是87分。

周师傅告诉记者，之前单位集体组织过培训，他自己也认真复习了半个月左右。“我手机上还下载了‘网约车宝典’和‘元贝驾考’的APP，没事就在上面做题。”

相比通过考试的驾驶员，首次尝试折戟的人占了大多数。司机窦师傅两门考试都考了60多分，全部需要等待补考，更可惜的是通过了全国科目的考试，区域卷子没考过，不过只需再考一门即可。

“越往后通过率会越高”

记者了解到，昨天上午参考的40位驾驶员仅有7人过关，而下午的36人则只有3人通过，日平均通过率不足两成。“首场考试的整体考场纪律和秩序还是比较好的，驾驶员都进行了认真作答。”南京市客管处从业中心副主任唐振昊介绍，考生大部分是通过微信公众号自己约的时间，因为第一天，首约公司来报名的人比较多，首场大概有20人来自该平台。

“与全国其他城市相比，通过率不低也不高。”南京市客管处相关负责人表示，由于是首场考试，考生对题型不熟悉，加上有些司机准备不足，通过率可能会偏低，“随着对题目熟悉程度的增加，越往后通过率会越高。”

焦点关注

南京卷难考：长江大桥是哪年建的？

昨天，不少参加考试的驾驶员反映，相比全国卷来说，南京卷其实更难。

“全国卷有题库，1000多道题还算好背，南京卷让人无从准备，只有一个大纲，需要自己去找题目，都不知道上哪找。”一位驾驶员告诉记者。

昨天记者了解到，南京卷不仅需要驾驶员熟知道路情况，还需要对旅游、人文、历史信息有所了解。比如，有涉及中山陵和总统府历史的考题，还有考题问“长江大桥是哪一年建的”。地理类则出现了“老山南边的一条主干道叫什么”“省人民医院东边是什么医院”“南师大有几个校区”等考题。

“主城区的道路都熟悉也不能全部搞定，因为还考到了溧水有哪些景点，这就要求不仅仅会认路开车，还需在旅游、历史方面具备一些素养。”有司机说。